Ремонт и диагностика Common Rail (CRI и CRIN)

В случае неуверенности в необходимости ремонта или причине поломки, наш опытный мастер готов оказать короткую, но ёмкую консультацию по порядку диагностики и ремонта по телефону. После чего, в случае если необходимо снятие ТНВД нашими мастерами, отделом заказов определяется ближайшее удобное время для записи на осмотр и/или ремонт.

Мы принимаем на ремонт как уже снятые агрегаты, так и технику целиком. Мы располагаем охраняемой парковкой внушительных размеров и большими оборудованными боксами для разборки двигателей. Оказываем услуги по снятию и установке систем Common Rail.

Диагностику неисправностей Common Rail можно зачастую производить без разборки системы, что экономит время и деньги. Обычно такой ремонт занимает несколько часов и проводится в присутствии заказчика.

Первым делом проверяются электронные компоненты системы, считываются коды неисправностей. Затем нужно действовать в зависимости от характера поломки: проверяется привод ТНВД, подкачивающий насос, давление в топливной рампе.

В ряде случаев причиной неисправностей являются проблемы с форсункой. Для ремонта мы демонтируем форсунки, проводим очистку распылителя ультразвуком, разбираем их, проводим дефектовку. Если изношенные детали можно заменить — заменяем; это существенно экономит деньги на покупке новой форсунки. Далее собранную форсунку обязательно тестируем на соответствие заводским настройкам на специальном стенде с программным обеспечением.